Hey Spieler3600,
eine Kleinigkeit ist mir noch aufgefallen:
Weichensignale sollten möglichst neben der Weiche aufgestellt werden. Wenn diese wie z.B. an den Weichen am Freien Weg deutlich nach vorn versetzt sind, kann man sich ja beim manuellen Umstellen der Weichen nicht überzeugen, dass die Zungen anliegen und müsste zurücklaufen
Auch sind an einigen Stellen die Anforderungskontakte für Weichen sehr früh gesetzt worden. Diese befinden sich i.d.R. 20-30 Meter vor der Weichen. Wenn wie auf der Map auch öfters vertreten der Weichenkontakt schon vor einer Doppelhaltestelle liegt - also etwa 70 Meter vor der Weiche, kann ein zweiter Kurs z.B. nicht in die Haltestelle einfahren, wenn vor ihm ein anderer Kurs ist.