Das Signal Sh14 aus Frankfurt befindet sich in der Regel am ende einer Station und wird durch das einschalten der Tunnelbeleuchtung geschaltet.
Eingeschaltet blinkt dieses.
Es signaliesiert das auf dem vorrausliegenden Abschnitt Arbeiten oder Personen im Tunnel sind.
Ab hier gilt fahren auf Sicht (i.d.R. 40 Km/h), weiterhin müssen die Weisungen des Sicherungsposten beachtet werden.
Als Sicherungsposten hat dieses Signal meinen Arbeitsaltag gebrägt.
Wenn an einem in wenigen Cm die Fahrzeuge vorbeifahren, macht es einen Unterschied wenn der Zug an einem mit 40 oder 60 vorbeifährt.
Das Signal ist unten offen und man kann die Glühbirnen sehen mit dem das Schild beleuchtet ist.
Auch das Blinkerrelais ist relativ laut zu hören.
Auf die beiden oberen Punkte habe ich in LOTUS verzichtet zu gunsten der Performence.
Trotzdem hat das Signal zwei Lichtquellen bekommen, da es auch in der Realität den Standort je nach Helligkeit merklich ausleuchtet.
Comments 3
IceTea2202
Ach bei der U-Bahn stand ich immer im Sicherheitsraum mit nur 70 cm Platz währenddessen zwei Züge mit jeweils 70 Sachen an uns vorbeigefeuert sind. Das ist Adrenalin pur.
tramkatze
Ich hätte jetzt gedacht, dass zwei Lichtquellen um einiges mehr auf die Performance hauen als ein Loopsound und ein paar extra Polys (vor allem da das Schild ja anscheinend eh recht selten ist), aber musst du wissen
Yufa
Recht selten? Es hängt an jedem Bahnsteigende bzw. nach dem Bahnsteigende im Tunnel.
Auf die "paar extra Polys", kann ich eher verzichten als auf die zwei Lichtquellen die im Betrieb notwendig sind.
Trotzdem danke für dein Feedback.