Flexity (Tram) - Ja Nein?

Warum nicht? Wenn sich einer findet der sie baut.

Wenn du ihn baust, ja. Wenn wer anderer ihn baut, möglich. Wenn ihn keiner baut, dann nicht.

Dir ist aber schon klar, dass "Flexity" eine Familie aus acht Fahrzeugtypen bezeichnet, die teilweise auch noch etliche Varianten haben?
(Können sogar mehr als acht sein, beim Flexity Wien bin ich mir zum Beispiel nicht sicher, ob der als eigener Typ oder als Flexity 2 zählt.)

Flexity Wien zählt sich als eigener Typ.

Ich kann mir sehr gut vorstellen das mind. zwei Typen der Flexity gebaut werden für LOTUS.

Es gibt auch noch den Flexity Swift, wenn wir schon am Aufzählen sind.

Zitat von Tails

Es gibt auch noch den Flexity Swift, wenn wir schon am Aufzählen sind.

Danke das ihr Frankfurt nicht vergesst

Und Augsburg

Und auch Zürich wird geplant für 2025

Und Düsseldorf

und Köln in mehreren Varianten

Schreibt ihr jetzt wirklich die ganze Zeit welche Stadt alles eine Straßenbahn kauft?

I need to know one thing. Isn't GT6N a flexity tram? It doesn't have axles under the turntables and when entering and exiting the corners it "flexes". Or by flexity tram you guys are talking about longer trams with more than 3 trailers and one of them isn't supported by axles?

"Flexity" is a brand name by Bombardier. It has nothing to do with the structure of the vehicle, as nearly all possibilities to construct an articulated tram have been used in that family.

Zitat von Hermelin22

Wird es in LOTUS irgendwann den Typ "Flexity" geben?

Ich Persönlich hoffe ja nicht, das dieser Schrott und Schienenzerstörer hier erscheint.

I hope we will see the Flexity or another tram with many small cars. To be honest. I'm not a big fan of how the GT6N is designed. It is wobbly and does feel a bit strange to drive. But it is an interesting approach for building a tram, and it certainly seems a good solution.

But I'm all for longer trams with more cars.

Ich irrte mich bei meinem Fall: Flexity Tram vlt. Ab 2020

Flexity Berlin.

Most pointless post of the year?