FAQs: Häufig gestellte Fragen

In diesem Themenstamm sammeln wir die vielgestellten Fragen rund ums Addon.

Zum Addon

1. Warum Early-Access?
Das Addon wird bei seiner Fertigstellung einen riesengroßen Umfang haben. Bis dieser Umfang erreicht ist dauert es bekanntlich natürlich seine Zeit. Bei Florians Bauweise, nämlich der abschnittsweisen Fertigstellung, würde das bedeuten, dass Streckenabschnitte über Monate, vielleicht Jahre, fertiggestellt "herumliegen" und sich so außer uns und unserer Tester niemand daran erfreuen kann.

Natürlich ist auch uns nicht entgangen, dass so ein Early-Access Wendungen nehmen kann, die so nicht wünschenswert sind. Unsere Philosophie ist an dieser Stelle allerdings eine andere. Wir gehen mit der Entwicklung von LOTUS mit und bauen auch nur das ein, was schon unterstützt wird. Da wir alle drei jetzt seit fünf Jahren schon dabei sind, können wir gut abschätzen, was möglich sein wird und was bereits möglich ist.

Wir sind daher zu dem Entschluss gekommen, dass wir unser Addon gerne so früh wie möglich mit euch teilen möchten! Natürlich gibt es noch viel zu tun. Natürlich werden Baustellen mit der fortschreitenden Entwicklung von LOTUS dazukommen, die es erforderlich machen, auch "fertige" Streckenabschnitte und Fahrzeuge mit neuen Funktionen zu erweitern. Aber das machen wir gerne. Und noch viel lieber lassen wir Dich dabei an der Entwicklung teilhaben. Denn nur so kann Düsseldorf ein richtig gutes Addon werden: Mit frühzeitiger Einbindung der Community. Das ist auch das, was LOTUS einen richtig guten Simulator werden lassen wird.

2. Warum ausgerechnet 1981?

Das Jahr 1981 stellt in der jüngsten Vergangenheit der Düsseldorfer Straßenbahnen ein besonders interessantes dar. An der Oberfläche verkehren die klassischen Straßenbahnlinien ohne Einschränkung, im Tunnel läuft der Testbetrieb für die Einleitung des Stadtbahnzeitalters auf Hochtouren. Einen Zeitpunkt größeren Kontrastes und größerer Vielfältigkeit gab es einfach nicht. Nicht zuletzt ist aber die Entscheidung eine ganz persönliche: Wir mögen die modernen "Plastikbahnen" nicht so gerne, wie die guten alten DüWags.

3. Warum habt ihr nicht noch ____________ gemacht, vor dem Release?

Weil man diese Frage im Early-Access zu jedem fehlenden Feature oder krummen Sound fragen kann Wir hatten das Gefühl, dass das Addon bereits sehr gut spielbar und damit die Zeit reif ist.

4. Warum gibt es die Objekte nicht zum verbauen auf meiner Karte?

Zugegeben, mit dieser Entscheidung haben wir etwas gerungen. Es ist aber so, dass wir nicht wollen, dass der Zwang entsteht das Addon kaufen zu müssen, um Freeware-Karten zu fahren. Wir wünschen uns viel mehr, dass das Addon gekauft wird, weil man Bock drauf hat - und nicht weil man muss! Um aber dennoch einigen Content beizusteuern, ist einiges von unseren Objekten in den BaseContent von LOTUS gewandert und wird das auch in Zukunft weiter tun.

5. Wer war Beta-Tester?

Das verraten wir nicht. Aber wir möchten uns bei allen BETA-Testern herzlichst für ihren unermüdlichen Einsatz bedanken!

GT8S/GT8SU

1. Fragen zur Bedienung des Fahrzeugs:

1.1 Der Schlüssel liegt nicht auf der Fahrschalterplatte!
Wie in echt hat auch der LOTUS-Fahrer nur einen Schlüssel zur Verfügung, das heißt du musst ihn mitnehmen, wenn du den Fahrerplatz wechselst! Wenn der Umschalthebel auf "0" steht, kann der Schlüssel mittels Klick herausgezogen werden und wird dann wieder auf die Fahrschalterplatte gelegt.

1.2 Der Umschalthebel lässt sich nicht bedienen!

Der Schlüssel muss im unteren Schlüsselloch eingesteckt sein. Wenn das Schlüsselloch zu schlecht zu sehen ist, kann der Sollwertgeber mit Klick auf den Sollwertgebersockel ausgeblendet werden.

1.3 Die Bahn fährt nicht

Ist die Wagenbatterie eingeschaltet?

Ist der in Fahrtrichtung vordere Stromabnehmer des Fahrzeugs an der Fahrleitung? Die Kontrolllampe "600V aus" darf nicht leuchten!

Ist der Fahrstromautomat eingeschaltet? Die Kontrolllampe "A aus" darf nicht leuchten!

Ist der Umschalthebel auf "V" oder "R" geschaltet?

Ist der Totmann gedrückt?

Steht der Motorgruppensschalter auf "1+2, "1" oder "2"?

Hast du die Bahn schon mal neu aufgerüstet? Umschalthebel in 0, kurz warten und wieder einschalten?

Beim GT8SU: Sind die Trittstufen eingefahren? Die Kontrolllampe "Trittstufenkontrolle" darf nicht leuchten!

1.4 Die Türen gehen nicht auf!

Ist die Wagenbatterie eingeschaltet?

Es muss eine Türseite vorgewählt sein. Einer der Taster mit "T" und dem Links- oder Rechtspfeil muss leuchten

Die Türhauptschalter im Steuer- und Meldeschrank (Mittelteil) müssen auf "Zu" stehen.

Die Türfreigabe muss aktiviert sein, damit sich die Türen öffnen lassen. Das ist die Rote Taste mit dem Kreis in der unteren rechten Reihe.

Beim GT8SU: Eine Trittstufenvorwahl muss getroffen sein. Es muss "HO", "MI", oder "SO" leuchten.

Beim GT8SU: Das Fahrzeug muss absolut still stehen.

1.5 Die Türen gehen nicht zu!

Ist die Wagenbatterie eingeschaltet?

Die Türhauptschalter im Steuer- und Meldeschrank (Mittelteil) müssen auf "Zu" stehen.

Die Lichtschranken müssen frei sein.

Beim GT8SU: Der Taster "zentrales Öffnen" darf nicht betätigt sein oder leuchten.

1.6 Ich habe auf die Kupplung geklickt, die Lampe "Sicherheitsschleife" leuchtet und der Summer ertönt!

Die Kupplung muss mit dem Schlüsselschalter wieder eingefahren werden. Der Schlüsselschalter dafür ist oben links auf der Fahrschalterplatte

1.7 Zentrale Störung Stromabnehmer leuchtet!

Mögliche Ursachen:

Fahrzeug bewegt sich während einer der Stromabnehmer nicht in Endlage ist.

Beide Stromabnehmer sind gesenkt während das Fahrzeug in Bewegung ist oder die Festhaltebremse gelöst ist.

Der Umschalthebel wird während der Fahrt auf "0" gestellt.

Fahrzeug bewegt sich mit dem falschen Stromabnehmer oben

Behebung:

Störung am Fahrerplatz quittieren. "Zentrale Störung" blinkt -> "Zentrale Störung" leuchtet, Summer verstummt.

Ursache beheben.

Im Steuer- und Meldeschrank die Störung löschen.

1.8 Zentrale Störung Elektronik leuchtet!

Mögliche Ursachen:

Die Wagensteuerelektronik ist ausgefallen.

Die Wagensteuerelektronik konnte keine Bremsschaltung aufbauen.

Der Motorgruppenschalter wurde während der Fahrt umgestellt.

Behebung:

Störung am Fahrerplatz quittieren. "Zentrale Störung" blinkt -> "Zentrale Störung" leuchtet, Summer verstummt.

Den Umschalthebel auf "0" stellen, kurz warten und wieder einschalten. Störung erneut quittieren. Fahrversuch unternehmen.

Wenn Erfolglos: Stromabnehmer senken, Umschalthebel auf "0", Taster "Batterie aus" betätigen, Fahrzeug neu aufrüsten.

Wenn Erfolglos: Umschalten auf "Direktfahrt", Fahrgäste an der nächsten Haltestelle der Bahn verweisen und Wagen auswechseln. Leitstelle kontaktieren

Bei Erfolg: Im Steuer- und Meldeschrank die Störung löschen.

1.9 Zentrale Störung Fahrstromautomat leuchtet!

Mögliche Ursachen:

Fahrzeug bewegt sich während der Fahrstromautomat nicht eingeschaltet ist.

Der Umschalthebel wird während der Fahrt auf "0" gestellt.

Die maximale Toleranzgeschwindigkeit von 80km/h wurde übertreten und der Fahrstromautomat hat automatisch ausgelöst.

Behebung:

Störung am Fahrerplatz quittieren. "Zentrale Störung" blinkt -> "Zentrale Störung" leuchtet, Summer verstummt.

Ursache beheben.

Im Steuer- und Meldeschrank die Störung löschen.

1.10 Zentrale Störung Ladung leuchtet!

Ursache:

Der Umformer läuft länger als 30 Sekunden am Stück nicht, während die Festhaltebremse gelöst ist.

Behebung:

Störung am Fahrerplatz quittieren. "Zentrale Störung" blinkt -> "Zentrale Störung" leuchtet, Summer verstummt.

Fahrgäste an der nächsten Haltestelle des Fahrzeugs verweisen. Leitstelle kontaktieren

Auf kürzestem Weg zum nächsten Betriebshof oder Abstellgleis fahren, Stromabnehmer senken und Wagenbatterie ausschalten.

1.11 Zentrale Störung Federspeicher leuchtet!

Ursache:

Einer der beiden Federspeicher in diesem Fahrzeug ist auch 6 Sekunden nach der Abfahrt noch fest.

Behebung:

Störung am Fahrerplatz quittieren. "Zentrale Störung" blinkt -> "Zentrale Störung" leuchtet, Summer verstummt.

Bei nächster Gelegenheit anhalten, Fahrzeug auf Rauchentwicklung an den Triebdrehgestellen untersuchen. Anfahrversuch unternehmen, Fahrzeug rollen lassen.

Bei Erfolg: Fahrzeug rollt frei, Fahrt kann fortgesetzt werden.

Bei Misserfolg: Leitstelle kontaktieren. Auf Anweisung Fahrt bis zur nächsten Haltestelle fortsetzen und Fahrgäste des Fahrzeug verweisen. Auf Werkstatt warten.

1.12 Zentrale Störung Indusi leuchtet!

Ursache:

Der Indusi Störschalter ist betätigt oder es ist eine Störung im Indusi System aufgetreten. Hinweis: Im Fahrzeug ist derzeit keine Indusi verbaut.

Behebung:
Störung am Fahrerplatz quittieren. "Zentrale Störung" blinkt -> "Zentrale Störung" leuchtet, Summer verstummt.

Indusi Störschalter in Grundstellung bringen, Störung löschen.

Bei Misserfolg: Fahrt kann fortgesetzt werden, Leitstelle kontaktieren. Es darf nicht in Zugsicherungsbereich eingefahren werden. Fahrzeug zum auswechseln anmelden.

1.13 Zentrale Störung am Fahrerplatz blinkt, aber im Steuer- und Meldeschrank leuchtet keine Lampe!

Ursache:

Die Störung ist in einem anderen Fahrzeug im Zugverband aufgetreten.

Behebung:
Die Störung im anderen Fahrzeug beheben.

1.14 Nach dem ankuppeln drehen die Rollbänder eines Fahrzeugs nicht

Ursache:

Die Scripts sind dahingehend ausgelegt, dass die Informationen nur erforderlichenfalls an die Rollbandmodule übertragen werden. Da das ankuppelnde Fahrzeug der Master ist, bekommt er keine Rollbandinformationen vom anderen Fahrzeug.

Behebung:

Im fertig gekuppelten Zugverband muss dann die Eingabe im IBIS erneut erfolgen, dann aktualisiert auch jedes Fahrzeug im Zugverband die Rollbänder.

2. Fragen zur Ausstattung des Fahrzeugs:

Das Fahrzeug ist im Early-Access, wie das gesamte Addon! Immer daran denken!

2.1 Welche Wagennummern sind vorbildgetreu?

GT8S: 3021 - 3065

GT8S-SP: 3101-3104

GT8SU: 3201-3220

Alternativ kannst du das Wagennummernfeld leer lassen, dann sucht sich das Fahrzeug selber eine passende Wagennummer aus

2.2 Sind die Texturen schon final?

Nein! Darauf wird gesondert hingewiesen, wenn es soweit ist. Solange kann sich daran immer wieder was ändern. Das solltet ihr insbesondere bei Repaints im Hinterkopf behalten.

2.3 Wird das IBIS noch zu einem Modul umgebaut?

Der Modulslot ist auf jeden Fall vorgesehen. Dieses Feature ist allerdings sehr weit unten auf der Prioritätenliste und erfordert ggf. noch weitere LOTUS-Features.

2.4 Werden die Seitenanzeigen noch zu Modulen umgebaut?

Grundsätzlich ja! Es steht aber noch nicht fest, ob der ganze Kasten oder nur der Inhalt des Kastens ausgetauscht werden kann. Das ist insbesondere von den Lichträumen des Fahrzeugs abhängig und erfordert noch ein LOTUS-Feature.

2.5 Folgen weitere Modulslots?

Die sind erstmal nicht vorgesehen, wir können aber über alles sprechen

2.6 Sind die Sounds schon final?

Nein! Bei dem was es schon gibt ist auch noch einiges was mir und uns nicht gefällt und nochmal überarbeitet werden muss. Im Zweifelsfall empfehlen wir bei den Sounds die kritische Nachfrage, wenn Unsicherheiten bestehen.

2.7 Es fehlen Sounds!

Das stimmt. Zum Beispiel von der Fahrertür, dem Sonnenrollo, der Sonnenblende, dem verbiegen des Mikrofons, ....

Das kommt alles noch mit der Zeit.

2.8 Was wird im Fahrzeug noch neu gemacht oder ausgetauscht?

• Die Fahrertüren, sie erhalten eine vernünftige Aufhängung, ein Schlüsselloch innen und außen und dabei Sounds
• Die Analogfunkantenne auf dem Dach kriegt mindestens noch ein Texturupdate

2.9 Die Animation der Fahrerscheibe passt nicht zum Sound!

Je nach fps passt es, oder eben auch nicht mehr. Im Zuge der Fahrertür-Erneuerung wird die Scheibe dann zum händisch-aufschieben umgebaut und bekommt dann auch passende Sounds.

2.10 Das Mikrofon wackelt gar nicht mehr!

Da das Feature noch nicht ganz ausgereift ist, habe ich es vorläufig deaktiviert, damit das Mikrofon nicht durch den ganzen Wagen geschleudert wird. Es ist aber nach wie vor von Hand verbiegbar.

2.11 Gibt es Repaint-Templates?

Nein, Repaint-Templates wird es erst mit Fertigstellung des Fahrzeugs geben. Es werden aber die momentan verwendeten Texturen mitgeliefert, dort kann man sich dann austoben Die Erstellung eines Templates ist bis zum Abschluss der Texturierungsarbeiten nicht sinnvoll und stellt doppelte Arbeit dar. Das sollte auch im Bezug auf Repaints im Hinterkopf behalten werden. Denkt dran, dass ihr ggf. die Repaints aktualisieren oder schlimmstenfalls neu erstellen müsst.

GT8/GT6/B4

1. Fragen zur Bedienung des Fahrzeugs:

1.1 Oh Gott, was tu ich hier?
Verspührst du beim Anblick des Fahrerplatzes eine leichte Überforderung? Wir empfehlen dringend, eines unserer Videotutorials durchzuarbeiten (werden möglichst zeitnah veröffentlicht, wenn noch nicht geschehen), oder alternativ einen Blick in die Video-anleitung, die im Addon-Ordner mitgeliefert ist Ein weiterer heißer Tipp: Die Aktivierung der Fahrzeughilfen im Simulator.

1.2 Die Kurbel lässt sicht nicht drehen!
Damit die Kurbel gedreht werden kann, muss der Umschalthebel über die Position "0" hinaus gedreht worden sein, entweder in Richtung "Vorwärts" (empfohlen) oder in Richtung "Rückwärts".

1.3 Der Umschalthebel lässt sich nicht drehen!

Kurbel und Umschalthebel sind gegeneinander verriegelt. Das heißt, um den Umschalthebel drehen zu können, muss die Kurbel in der Nullposition stehen. Die Nullposition erkennst du anhand des kleinen Pfeils auf der Fahrschalterplatte, der hoffentlich auf die "0" zeigt.

1.4 Die Bahn fährt nicht!

Damit sich der Wagen in Bewegung setzen kann, müssen folgende Voraussetzungen erfüllt sein:

Der Stromabnehmer muss an der Fahrleitung anliegen bzw. ausgefahren sein wenn die Option "Realistische Stromversorgung" nicht aktiviert ist.

Der Fahrstromautomat muss eingeschaltet sein (Weiße Kontrolllampe "Automat" auf dem Gerätebrett (unterste Reihe, 2. von links) darf nicht leuchten!)

Der Umschalthebel muss auf "V1+2", "V1", "V2", "R1" oder "R2" gestellt sein. Auf der Position "R-Gang" ist der Heckfahrschalter aktiviert.

Die Kurbel muss in Richtung "Fahren" gedreht werden.

1.5 Die Türfreigabe lässt sich nicht aktivieren!

Bei diesem Fahrzeugtyp ist die Türfreigabe nicht an den Stillstand des Wagens gebunden, sondern an die Festhaltebremse die auf der letzten Bremsstufe zugeschaltet wird. Das heißt, die Türfreigabe kann nur dann aktiviert werden, wenn das Fahrzeug aufgerüstet ist (sonst ist sie ohnehin aktiv) und die gelbe Kontrolllampe "Bremse" leuchtet (2. Reihe von unten, ganz rechts).

1.6 Die Bahn fährt nicht vom Heckfahrschalter!

Folgende Voraussetzungen müssen für die Fahrt vom Heckfahrschalter erfüllt sein:

Der Stromabnehmer muss an der Fahrleitung anliegen bzw. ausgefahren sein wenn die Option "Realistische Stromversorgung" nicht aktiviert ist.

Der Fahrstromautomat muss eingeschaltet sein (Weiße Kontrolllampe "Automat" auf dem Gerätebrett (unterste Reihe, 2. von links) darf nicht leuchten!)

Der Umschalthebel muss auf "R-Gang" stehen.

Die Kurbel muss auf eine der ersten vier Positionen voreingestellt sein.

Der Heckfahrschalter muss geöffnet sein.

2. Fragen zur Ausstattung des Fahrzeugs:

Das Fahrzeug ist im Early-Access, wie das gesamte Addon! Immer daran denken!

2.1 Welche Wagennummer ist vorbildgerecht?

Das ist nicht ganz so einfach zu beantworten, da es sehr viele verschiedene Serien gab. Ich versuche das mal herunterzubrechen:

• GT8 mit Tür im Mittelteil
  • Mit Leuchtstofflampen
    • Mit Federspeicherbremse
      • Kiepe Fahrschalter: 2651-2673 (Lieferung ab Werk) oder 2964-2968 (Umbau aus 2764-2768)
      • Siemens Fahrschalter: eine solche Kombination gab es nicht.
      • AEG Fahrschalter: eine solche Kombination gab es nicht.
    • Mit Handbremse:
      
      • Kiepe Fahrschalter: 2751-2763 (Umbau aus GT6 26er Serie) oder 2851-2867 (Umbau aus GT6 2420-2430 + 2434-2440)
      • Siemens Fahrschalter: eine solche Kombination gab es nicht.
      • AEG Fahrschalter: eine solche Kombination gab es nicht.
  • Mit Glühlampen
    • Eine solche Kombination gab es nicht.
• GT8 ohne Türe im Mittelteil
  • Mit Leuchtstofflampen
    • Eine solche Kombination gab es nicht.
  • Mit Glühlampen
    • Mit Federspeicherbremse
      • Eine solche Kombination gab es nicht.

    • Mit Handbremse:

      • Kiepe Fahrschalter: 2451-2458 (Lieferung ab Werk)
      • Siemens Fahrschalter: 2551-2559 (Lieferung ab Werk)
      • AEG Fahrschalter: 2351-2358 (Lieferung ab Werk)
• GT6
  • Mit Leuchstofflampen
    
    • Kiepe Fahrschalter: 2431-2433
    • Siemens Fahrschalter: eine solche Kombination gab es nicht.
    • AEG Fahrschalter: eine solche Kombination gab es nicht.
  • Mit Glühlampen
    
    • Kiepe Fahrschalter: 2401-2420
    • Siemens Fahrschalter: 2501-2520
    • AEG Fahrschalter: 2301-2320

Ich hoffe damit sind alle Klarheiten beseitigt ;D