Die Eingabe des Gleises von einrückenden Fahrzeugen erfolgt i.d.R. über den Disponenten/Fahrdienstleiter, der Fahrer stellt dies per Linienkennung (die nur für den Verkehr innerhalb eines Betriebshofes gültig ist) am IBIS ein bzw. der Disponent legt die Fahrstraße.
Diese Panels oder Bedienfelder sind quasi ein Notbehelf, falls nach Bekanntgabe des anzufahrenden Gleises die Vorgabe nicht funktioniert. Ein selbstständiges Auswählen eines Gleises darf ein Fahrzeugführer nicht vornehmen, würde ansonsten ja alles in einem großen Chaos münden .