Neunkirchen ist eine Stadt im Saarland, die bis 1978 die steilste Straßenbahnstrecke Deutschlands mit der Hüttenbergstraße aufwies. Die Steigung betrug 11%. Betrieben wurde der Verkehr auf Neunkirchens letzter Straßenbahnlinie 2 mit sieben besonderen GT4ZR, denen ich mit diesem Projekt eine perfekte Einsatzumgebung schaffen möchte. Die Neunkircher GT4ZR oder auch GT4N waren eine Besonderheit. Sie waren die einzigen GT4 in Normalspur mit Allachs-/Kardanwellenantrieb und unter den Plattformen angeordneten Fahrmotoren (beim "normalen" meterspurigen GT4 liegen die Motore auf dem Langsträger unterm Fahrgastraum und nur die innenliegenden Drehgestellachsen sind angetrieben). Nach Aufgabe des Straßenbahnbetriebs haben sich für den relativ jungen Wagenpark (GT4 vom Baujahr 1961) leider keine Käufer mehr gefunden, weil die Berg- und Kletterausstattung die Fahrzeuge zwar anzugsstark, aber doch etwas lahm machte. Dennoch haben einige Fahrzeuge überlebt. Beim HSM der Triebwagen 2 und in Neunkirchen auf dem Hof der NVG (Nachfolger der Neunkircher Straßenbahn A.G.) der Triebwagen 4.
Material zur Recherche:
Die Map Neunkirchen wird eine reale Umsetzung der letzten Straßenbahnlinie 2 auf den Fahrstrecken Steinwald - Hauptbahnhof und Steinwald - Schlachthof (jede dritte Fahrt ging dabei zum Schlachthof). Aufgrund der mir zur Verfügung stehenden Unterlagen wird es keine zu 100% reale Umsetzung, aber auch etwas mehr als semi-real oder semi-fiktiv. Ich nenne es eine Umsetzung nach "Neunkircher Art". Gebaut wird jedoch erstmal auf dem fiktiven LOTUS-Planeten mit DEM.
Den Streckenbau bewältige ich zur Zeit selbst. Mitarbeiter sind jedoch jederzeit willkommen. Insbesondere Mitarbeiter für die (Vor-Ort-)Recherche, denn für mich ist Neunkirchen leider sehr weit entfernt. Weiterhin besteht bedarf bei der Umsetzung der vielen kleinen und großen streckenbestimmenden Bauten, darunter der Hauptbahnhof, das Postamt, das ehemalige Stadtbad, mindestens zwei Stadtkirchen ... .
Aktueller Stand:
Hauptbahnhof
Obere Bahnhofstraße
Abzweig Wellesweilerstraße
Weiterbau zunächst bis zum Schlachthof
Ich beabsichtige zunächst den reinen Straßen- und Streckenverlauf anzulegen. Neu an diesem Projekt ist für mich die Umsetzung nach den Daten, die der Mapeditor mir als DEM bietet. Es wird gewaltig bergauf und bergab gehen 
! Die Strecken sind nicht sehr lang, aber der Streckenverlauf hat es in sich. Und, ja, die Map wird für Multiplayer nutzbar sein. Es kann also irgendwann in Zukunft mit sechs Leuten ein rühriger Verkehr auf der Linie 2 absolviert werden. Dank mir zur Verfügung stehender Unterlagen später auch nach realem Fahrplan.
Das Projekt stellt einen Anschluß an die fiktive Map "Sonnenburg V2" für mich dar. Es soll mir erstens etwas Abwechslung bringen, zweitens auch dafür sorgen, daß ich mich auch mit Sachen beschäftige, die ich bei "Sonnenburg V2" noch gekonnt umgangen habe. Weiterhin möchte ich mich auch mit dem Objekt- und Häuserbau in Blender mal selbst beschäftigen, um weitestgehend unabhängig von Fremdcontent zu werden, abgesehen vom LOTUS-Grundcontent. Veröffentlicht wird Neunkirchen erst, wenn es auch etwas zu veröffentlichen gibt. Das ist mein selbstgesetzter Qualitätsanspruch. Grundvoraussetzung ist für mich, daß die Gleise liegen, eingepflastert sind und das man wenigstens die Haltestellen-Lage ausmachen kann. Und ganz wichtig: Das gesamte Netz sollte unter Strom sein (wenn es denn eine Oberleitung besitzt 
). Also keine Angst, es gibt keinen Zeitplan, keine Termine. Priorität hat nach wie vor "Sonnenburg V2", das immer natürlich auch auf dem neuesten LOTUS-Stand zu halten ist.
Weitere Informationen zum Vorbild:
http://www.beku-bildarchiv.de/bildarchiv/neunkirchen.htm
https://www.saar-nostalgie.de/Strassenbahn3.htm
Weitere interessante Fotos:
https://eisenbahnstiftung.de/b…usse%20und%20Stadtverkehr
Seltenes Bewegtbild:
). You can drive anything that does not exceed 2.20m wide. In one direction, of course 
