HSM Wehmingen

Projekttyp: Karte, so real wie möglich (siehe unten)

Projektname: HSM Wehmingen

Beteiligte Personen:

Ich (Mapbau, Gebäudebau)

Dampfboot (Fotoauge in Wehmingen und Wissen von vor Ort)

Mit freundlicher Genehmigung des Vereins Hannoversches Straßenbahn Museum

Projektdetails: Das Strassenbahnmuseum in Wehmingen bei Hannover sollte den meisten ein Begriff sein. Dort befinden sich über 150 Fahrzeuge, etwa 50 sind davon gut restauriert und größtenteils fahrfähig. Zudem gibt es eine Ausstellung über Straßenbahnen allgemein und einen Simulator.

Zudem gibt es die Möglichkeit, dort Straßenbahnen selbst zu fahren. Nachdem ich dies vor etwa 1,5 Monaten gemacht habe, kam mir die Idee, das Museum in LOTUS nachzubauen.

Die Gleise sind komplett verlegt. Der grobe Streckenverlauf wurde aus OSM genommen. Leider sind die Darstellungen hier nicht sehr genau und teilweise sogar grob fehlerhaft. Ich habe die Gleisgeometrie also anhand dieses Videos gebaut. Das ist auch ganz gut gelungen, wie ich finde.

Begonnen habe ich zum üben in der Südschleife, inzwischen ist die Ausgestaltung fast fertig.

Dank Dampfboot habe ich nun auch hervorragendes Fotomaterial von vor Ort, und kann deswegen auch die Gebäude nachbauen.

(Aktuelle) BILDER:

---

Type of project: Map, real

Name of project: Tram museum Wehmingen

Involved persons:

Ich (Mapbau, Blender)

Dampfboot (he makes photos and know details about the location)

Details:

The tracks and the terrain is finished, now i build the buildings.

--

Ich persönlich stehe in keiner Verbindung zu dem Museum oder dem Verein, das Projekt wurde aber durch diesen genehmigt.

Deshalb sei auch auf diese Seite verwiesen, da gerade in der aktuellen Situation eine Spende für einen Verein sehr wichtig ist.

Das Schachbrett habe ich selbst erstellt. Allerdings ohne Detailtextur, ist also ein sehr rudimentäres Polygon.

Das war einer der guten Bilder, die ich unbewusst gemacht habe...

Wenn Interesse besteht, lade ich das im WS hoch.

Die Düsseldorfer Bahnsteige habe ich im Editor nicht gefunden, deswegen die Selbsterstellung.

OEPNVFan

Die Außenstrecke wird erstmal nicht nachgebaut. Da hier weite Felder neben den Gleisen liegen, müsste man mehrere Kilometer Landschaft bauen. Das ist in Lotus sehr undankbar, oder man macht es als Bild-Kulisse, was dann aber an meinem physischen Aufenthaltsort scheitert...

Die Gleise zur neuen Halle liegen noch nicht, sind aber geplant.

Wenn du die Fahrzeuge eh schon angesprochen hast:

Gt8 aus Poznan geht (nachdem der alte Düsseldorfer ja von einem Baum geschrottet wurde

Kt4d geht natürlich

BKVT als Zweiachser

B80D als TW6000 Ersatz

und eventuell auch der Gt6N mit entsprechendem Repaint als Nachstellung für die neue Amsterdamer Tram (die 4 Tage bevor ich da war geliefert wurde)

und der Münchner P-Wagen, der gerade im Bau ist, könnte mit Repaint vielleicht noch für die Bremer Wagen durchgehen

Aktuell bin ich am Strippenziehen. Ich dachte nicht, dass mir das so viel Spaß macht, aber die Südschleife enthält sehr viele Verspannungen, perfekt zum Üben. Ich werde jetzt erstmal den gesamten Südteil des Museums mit Strom versorgen, da es immer nervig ist eine Oberleitung im Wald mit Bäumen über den Gleisen zu verlegen...

Aber ich hab auch noch eine kleine Umfrage an euch:

Welches Fahrzeug würdet ihr im Hinblick auf Fahrpläne als TW6000-Ersatz nehmen?

Version1:

Version2:

Hier nochmal das Original:

( Quelle )

Hier sollte eine Abstimmung eingefügt werden können...

Hm, N8 war auch mein Favourit.

Hier dann mit bestmöglich passender Konfiguration

Aber noch eine Frage: In den Patchnotes stand mal, dass man Trittstufenhöhe MI (Der TW6000 hat ja keine ausfahrbare Trittstufe) über das IBIS anwählen kann. Aber wie geht das, bzw. welche Tasten muss ich drücken?

Achso: N/M Wagen Trittstufenvorwahl

Fahrleitung oberer Schleifenteil zur Hälfte fertig

So eine Mastdiversität gibt es vermutlich auf keiner anderen Karte. Von Betonrundmast bis Gittermast ist alles dabei.

Ein paar Fotos gibt es noch (Wagen 6166 hat sich für diese landschaftstechnische WIP-Foto-Session positioniert).

Grüße

jamobatv

So, jetzt sieht es auch ein bisschen nach Wald aus:

Die Südschleife ist quasi fertig. Jetzt kommt der schwierige Teil, nämlich die eigentliche Museumsfläche. Als erstes werden die Gleisarten finalisiert, damit ich danach mal an den Fahrplänen basteln kann.

Einen "Grünen", der als Testfahrt durchs Grüne fährt, wurde auch wieder fotografiert.

Und einmal durchlüften bitte!

Die Halle 51 wird jetzt auch angeschlossen. Der Gleisplan ist final, die Gestaltung kommt natürlich erst noch

Hallöchen,

nachdem die letzten Mapbaufortschritte eher in den Bildern versteckt waren, gibt es jetzt einen kleinen Text.

Zusammenfassend kann ich sagen, dass die Hauptarbeit an dem meisten Stellen fertig ist. Das wären die Polygone, Grundobjekte, diverse Splines sowie Oberleitung.

Die jungen Besucher*innen dürfen sich bereits an dem im 5 Minuten Takt fahrenden 5-Zoll B100 erfreuen. Fahrpläne kann ich also jetzt

Im Bereich der neuen Halle ist es noch sehr kahl. Dort fehlt neben der Oberleitung noch die komplette Boden und Höhenarbeit im Bereich der brachliegenden Gleise.

Ein Problem war bisher noch, das die eigentliche Abstellhalle nur ein Platzhalterobjekt war.

Diesem wurde jetzt durch HypKnows abgeholfen, der mir dankenswerterweise ein passendes Objekt gebaut hat.

Heute Abend habe ich noch an einem Rollband für den GT8 gebastelt, zum Glück erfolgreich.

Zum Schluss noch ein Bildchen, die Fahrzeuge wurden vom Museumsteam extra für die Aufnahme aufgerüstet.

Ich glaube, es ist klar, woran ich aktuell arbeite...

Zum Beispiel ein P-Wagen?