Script Frage für München P Wagen (Triebwagen und Beiwagen)

Mahlzeit ,

ich habe eine spezielle Frage ,

wie mache ich es am besten das die Kommunikation zw. Triebwagen < - > Beiwagen funktioniert (Die Lektüre Kupplungen konfigurieren und scripten - LOTUS-Simulator hab ich ausgedruckt als Bettlektüre verstehen tu ich es trozdem nicht )

Und zwar soll folgendes passieren :

Wenn Triebwagen (Antriebswagen) alleine Fährt und die Türen aufgehen dürfen nur die vom Triebwagen (TW) aufgehen was er auch macht (siehe Bild)

(Erklärung Türlichter = TW ( TriebWagen ) und BW ( Beiwagen ) )

Wenn Beiwagen ( BW ) angehängt ist klappt es aktuell nicht obwohl die Türlichter schon eingestellt sind

Steuere ich die am besten über die Kupplungschnittstelle oder über die 3.2.1-Broadcasts-ber-Kupplungen-weiterleiten ( oh Schreibfehler im http link gefunden )

Liege ich Richtig wenn ich über Kupplungsschnitte gehe das ich darin die .pas dem entsprechend ab ändere bzw. die des BW hinzufügen muss

oder

wenn ich übern Broadcast gehe müßte ich doch nur die BusID bzw die UnitID des Beiwagens eintragen

Überfragende ( Kopf grübeltern ) euer Chris

Good day

I have a specific question ?

how do I do it best that the communication between railcars < - > sidecar works (The reading Configuring couplings and scripting - LOTUS simulator I have printed out understand as bedtime reading I still do not )

The following should happen:

If railcars (drive cars) drive alone and the doors open only those of the railcar (TW) may open what he also does (see picture)

(Explanation of door lights = TW ( railcar ) and BW ( sidecar ) )

If sidecar ( BW ) is attached it does not work currently although the door lights are already set

Do I control the best via the clutch interface or via the 3.2.1 broadcasts-over-couplings-forward (oh spelling error found in http link ^^)

Am I right when I go over clutch cuts that I have to change the .pas accordingly or add that of the BW

or

if I go over broadcast I would only have to enter the BusID or the UnitID of the sidecar

Questioning ( head grübeltern ) your Chris

PS.: der Triebwagen und Beiwagen hat die leicht abgeänderte Version von euch (Janien/Marcel) (GT6N)

Moin ,

ich bedanke mich recht -lich bei Kira für die Hilfestellung und Erklärung wie das funktioniert mit dem Kupplungen konfigurieren und scripten - LOTUS-Simulator

Moinsen ,

wollte jetzt keinen neuen Beitrag eröffnen

Aber das Hauptthema passt (Sripten)

und zwar ist der P - Wagen mit Beiwagen sowie M5.65 und Beiwagen auf dem Script vom GT6N aufgebaut und Funktioniert perfekt

Bloß wenn ich Kuppeln will/möchte funktioniert es nicht

Beide Wagen Stoßen sich ab

Das selbe auch beim M5.65 mit Beiwagen als gekuppelte Einheit klappt allles einwandfrei

gruß ein überfragter Chris

Mahlzeit Marc ,

ich hab mal aus dem OpenLotus die Schafenbergk importiert und im CT eingebaut bei allen Fahrzeugen (P+p/M56+m) sowie das GT6N Mainscript samt Kuppelscript

Selbes Ergebniss keine Kupplung möglich

Klickspot du meinst das ausklappen wenn Ja schlecht die waren damals Starr befestigt (nicht einklappbar)

Du bringst mich aber da auf ne Idee

hahahaha sehr Witzig

Zitat von Marc1972

Dumme Frage: Beim GT6N gibt es einen Klickspot, der die Kupplung erst aktiviert. Vielleicht braucht es den auch bei Dir bzw. vielleicht ist das der Punkt, der ein sofortiges Funktionieren verhindert (also wegen der Grundlage GT6N)?

Marc du hattest Recht gehabt ich brauch nen Klickspot bin nochmal in mich gegangen und habe es mir in Ruhe angeschaut

Bloß ist der Klickspot werder im Lexikon noch irgendwo im Forum beschreiben wie man den einbaut

Ich hasse schnell Schuss Reaktionen von mir selber

EDIT: ich Hirsch Klickspot = Linke Maustaste / Rechte Maustaste

Danke Marc

Moinsen all ,

hab mal bezüglich Skript ne Frage ?!? ich hab ein altes Zielfilm_mp.pas gefunden diese würde zwar funktionieren aber er meckert aktuell rum

(diese Zeile meckert er an )

(das ist die Zeile wo er anmeckert)

weil dann bräuchte sich Kira keinen Kopf drum machen das Rollband/Zielfilm Thema wäre beim P-Wagen abgehackt ! und wir kommen der Finalen Version ein Stück näher