1. Beschreibe bitte so genau wie möglich, was Du tust und zu welchem Problem das führt.
Was bedeuten die ganzen Gruppentasten, die nur kryptisch dastehen (ich kann legendlich etwas mit der UGFT-Taste anfangen?
Zusatzfrage: Für was ist die Bahnhofsstaste da?
2. Poste bitte die Logfile und wenn möglich auch die Debug-Logfile, die erzeugt wurden, als das Problem auftrat.
unnötig
Mit der Bahnhofstaste werden unteranderem die Tag-/Nachtumschaltung, also die Helligkeit der Außensignale verändern, angestoßen (kann LOTUS noch nicht).
Auch kann man damit die Laufkette, also das automatische bewegen von Weichen, sperren um Ersatzhandlungen wie Zs1 vornehmen zu können.
Dazu braucht es dann noch weitere Tasten.
Aber jetzt hier alle Tasten ohne Languageeintrag auflisten führt zu weit. Am besten werden die Einträge zeitnah nachgeholt.
Du kannst aber die Abkürzung aus Großbuchstaben im Zusammenhang von SpDrS60 Stellwerken googlen. Da kannst Du dir vieles vorab erschließen.
-HT sind in der Regel Hilfstasten, die also ihrem Namen entsprechend helfen eine Situation ausnahmsweise aufzulösen.
-GT sind Gruppentasten
DHT - DurchrutschwegHilfsTaste: löst einen D-Weg hilfsweise auf
FRT - FahrstraßenRücknahmeTaste: Rücknahme von Rangierstraßen)
DRGT - DurchRutschwegGruppenTaste - Rückname des D-Wegs
UFGT - UmfahrGruppenTaste: Ermöglicht einen anderen als den eigentlich fest vorgegebenen Fahrweg zwischen Start u. Ziel zu wählen
WAT - WeichenAuffahrTaste: Stellt aufgefahrene Weichen wieder in Ursprungslage zurück
WHT - WeichenHilfsTaste: Stellt eine Weiche auch dann um, wenn sie rot ausgeleuchtet (besetzt) ist
WUT - WeckerUnterbrecherTaste: Lässt die Alarmglocke der Weichenstörung verstummen
WSpT - WeichenSperrTaste: Sperrt die Weiche gegen automatisches oder manuelles Umlegen
WESpt - WeichenEntsperrTaste: Hebt eine Weichensperrung wieder auf
DE(L)T - DauerEinschalt(Lösch)Taste: Schaltet einen Bahnübergang dauerhaft ein (aus)
ASpT - AutomatikSperrTaste: Verhindert das automatische Einschalten eines BÜ
LT - LöschTaste: - Schaltet das automatische Einschalten eines BÜ wieder aktiv
HAT - HilfsAusschaltTaste: Zum manuellen ausschalten (öffnen) eines BÜ
ET - EinschaltTaste: Aktiviert (manuell) einen BÜ
BUeFT - BahnÜbergangFreischaltTaste: Schaltet einen eingeschalteten und geschlossenen Bahnübergang frei (erst dann kann eine Fahrt erfolgen)
BUeFHT- BahnübergangFreischaltHilfsTaste: Schaltet einen Bahnübergang hilfsweise frei, der nicht als geschlossen gemeldet ist (gestört)
LsSpT - LichtsignalSperrTaste: Lichtsignal kann nicht mehr umgestellt werden (bleibt auf halt).
LsESpT - LichtsignalEntSperrTaste: Signal wird wieder zur gewöhnlichen Verwendung freigegeben
HaGT - HaltGruppenTaste: Lichtsignal fällt auf Halt
SGT - SignalGruppenTaste: Lichtsignal zeigt nicht mehr halt (stellt nicht ein signal auf Fahrt, sondern löst nur das Verbot einer Fahrt auf, in der Regel bei Deckungssignalen verwendet)
ZbHT - ZentralblockHilfsTaste: Gibt einen Zentralblock hilfsweise wieder frei
Bahnhofstaste: Wird für das Umstellen der Signalhelligkeit (Tag/Nacht) und des Ein-Ausschalten des automatischen Weichenumlaufs benötigt (notwendig um Ersatzsignal ziehen zu können)
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