Projekt Straßenbahn Köpenick

Projekttyp: reale Karte (vorerst Bewerbungsabschnitt)

Projektname: Straßenbahn Köpenick

Beteiligte Personen:

Mapbau:  LOTUSMaks, Tramster1210, Fasus, Rene5699

Objektbau:   Tramster1210 Es dürfen gerne mehr werden (siehe hier)

Texturretuschierer:  Ringbahner, LOTUSMaks, Tramster1210 Es dürfen gerne mehr werden (siehe hier)

Projektdetails: Die einzigartige Atmosphäre Köpenicks, und sein äußerst interessantes Straßenbahnnetz sollen auch in LOTUS erlebbar sein. Ein Fahrt durch Köpenick bedeutet eine Fahrt durch die Geschichte Berlins. Von Gründerzeit über DDR und Mauerfall ist alles dabei.

Fahrbare Linien:

M17 Blockdammweg <> S Adlershof

21 Blockdammweg <> S Schöneweide

27 Blockdammweg <> Krankenhaus Köpenick

37 Blockdammweg <> S Schöneweide

60 Johannisthal, Haeckelstraße <> Friedrichshagen, Altes Wasserwerk

61 S Schöneweide <> Rahnsdorf, Waldschänke

62 Wendenschloß <> S Mahlsdorf

63 Landschaftspark Johannisthal <> Mahlsdorf, Rahnsdorfer Straße

67 S Schöneweide <> Krankenhaus, Köpenick

68 S Köpenick <> Alt-Schmöckwitz

Bilder:

Karte des Bauzustandes:

Kleines Update. Dank meiner fleißigen Helfer wurde etwas an der Map weitergebaut (siehe Karte des Bauzustandes).

Wenn der Lückenschluss zwischen Sterndamm und Edisonstr. getätigt wurde, wird es von mir neue Bilder geben.

Es gibt Neuerungen, die ich euch nicht vorenthalten möchte:

Wer die Karte des Bauzustandes regelmäßig studiert hat, dem ist vielleicht aufgefallen, dass es rund um die Wilhelminenhofstraße nun auch konkreter aussehen müsste. Dies geschah dank meiner fleißigen Mitbauer. Dazu hier einige Bilder:

Blick auf die Kreuzung Wilhelminenhofstr./Edisonstr. Man beachte die Führung der Gleise

Zu sehen ist die Kreuzung Siemensstr./Nalepastr. Nach links geht es zum Betriebshof, von welchem einige Gleise sichtbar sind - nach rechts zur oben genannten Kreuzung.

Wie ihr seht rollt die KI bereits. So lässt sich frühzeitig das Verhalten der KI feststellen und ggf. Fahler berichtigen.

Nun will ich euch aber mit unserem Bauplan vertraut machen:

Wir planen vorerst die Lücke zwischen S-Bahnhof Schöneweide und Wilhelminenhof- Ecke Edisonstr. zu schließen. Folgend wird die Umgebung von der Haeckelstraße bis zum Betriebshof Nalepastraße ausgestaltet. Dazu gehören selbstverständlich auch die dort stehenden Gebäude, welche gebaut werden müssten (wer will der fühle sich dazu herzlich eingeladen). Ist dieser Abschnitt fertig, so werden wir uns für den realen Bereich bewerben. Nach dem Port auf Planet LOTUS geht es dann weiter Richtung S Köpenick. Bis dahin ist der Multiplayer Map-Editor hoffentlich schon fertig.

In diesem Sinne, fühlt euch frei zu kommentieren

Nach einiger Zeit gibt es einige Fortschritte zu präsentieren:

Die Kreuzung Sterndamm/Königsheideweg ist nun an sich ausgestaltet. Die folgenden 3 Bilder zeigen genau diese Kreuzung im jetzigen Stand.

Der Texturierte und grob ausgestaltete Bereich geht bis zur Haltestelle Pietschkerstraße, welche in Ansätzen schon zu erkennen ist.

Das nächste Ziel ist der Bau der Kreuzung Sterndamm/Groß-Berliner-Damm und die Texturierung des Sterndammes dazwischen. Schaut gerne in die OSM um aktuellere Informationen zu kriegen.

Es wurde kräftig weitergebaut und das Ergebnis sollt ihr jetzt mal zu sehen bekommen:

Die Haltestellen "Sterndamm/Königsheideweg" und "Pietschkerstraße" erhielten nun vollständige Bahnsteige. Im Bild zu sehen die Hst. "Sterndamm/Königsheideweg"

Auch die Situation um den S-Bahnhof Schöneweide im Jahr 2019 ist entstanden. Neben dem aktuellsten Stand Köpenicks, wird auch der im Jahr 2019 in einer gesonderten Karte spielbar gemacht. (Bild: Hst "S Schöneweide/Sterndamm 60 Ri. Friedrichshagen)

Blick aus der Luft auf die Umfahrung des S-Bahnhofs. Stellenweise fehlen noch Texturen (z.B.: Buswendeschleife) diese werden natürlich bald aufgenommen und eingefügt.

Hier biegt unsere 60 aus der Haltestelle "S Schöneweide" in die Brückenstraße, um dann der zur Spree hin ansteigenden Straße zu folgen und die gleichnamige Haltestelle zu erreichen. Linker Hand befindet sich ein Platz, der früher der Schnellerstraße vorbehalten war. Um die Kreuzung übersichtlicher zu gestalten (im Zuge des Ausbaus der Michael-Brückner-Straße) wurde diese bis zur nächsten Kreuzung zurückgezogen. Interessant hierbei ist, dass früher über diesen heutigen Platz die Linie 91 zum Bahnhof Oberspree fuhr. Bis heute liegen in der Östlichen Schnellerstraße noch Gleise, die davon zeugen.

Hier sehen wir die Haltestelle "Wilhelminenhofstraße/Edisonstraße". Linker Hand befände sich das imposante Bauwerk der AEG und im Rücken die komplexe Gleiskreuzung.

Als nächster Schritt werden die Gleise bis Blockdammweg/Ehrlichstraße verlegt und dieser Bereich grob ausgestaltet.

Nach einiger Zeit melde ich mich mit ein paar neuen Bildern zurück.

Die 21 verlässt hier die Kreuzung Wilhelminenhofstraße/Edisonstraße. Der Blick ginge zum AEG-Werk

Hier zu sehen ist die Kreuzung Edisonstraße/Griechische Allee

Und zu guter Letzt die Haltestelle Treskowallee/Volkspark Wuhlheide

Ziemlich bald werden auch die ersten bereits schon fertigen Häuser auf der Karte stehen. Derzeit stellt sich aber das Problem, dass das retuschieren und aufbereiten der Texturen sich ausgesprochen lange gestaltet. Deswegen hier der Aufruf:

Wir suchen:

Professionelle Bildbearbeiter mit viel Erfahrung (in einem Bildbearbeitungsprogramm ihrer Wahl) und Lust die architektonische Vielfalt Köpenicks kennenzulernen haben. Bei Interesse sehr gerne per PN melden

In diesem Sinne. Habt Spaß